打开集装箱，纸箱全都湿透了
集装箱结露（受潮）损失预防指南 - 集装箱里为什么会"下雨"、怕潮的品类和高风险季节、源自工厂的原因、包装·托盘·装柜·干燥剂标准、货运险理赔被拒的原因以及核对清单
您好，这里是绿蛙首尔。
一家进口竹制厨房用品的韩国公司，6月底从广东的工厂发出了一个40尺柜。货到釜山港后，在仓库打开柜门，箱顶正往下滴水。上层的纸箱已经受潮塌陷，拆开一看，砧板和餐具套装表面长满了白色霉斑。整批货大约30%无法销售。
这家公司买了货运险，以为可以得到赔偿。但保险公司的公估人认为"出货前产品含水率就偏高，也没有做防潮措施"，以包装不当和货物固有缺陷为由，大幅压低了赔付范围。工厂则一再强调"出货的时候好好的"。
这种损失通常被称为集装箱结露（container rain、cargo sweat，俗称"集装箱汗"）。集装箱是密闭的钢箱，里面的湿气遇到温度变化，就会在箱壁和箱顶凝结成水珠，滴落到货物上。既没有进水，也没有出事故，货却湿着到港，第一次遇到的进口商往往摸不着头脑。本文整理了结露形成的原理、高风险的品类和季节，以及在工厂和装柜环节可以采取的预防措施。
从我们处理的受潮案例来看，真正在海上才出问题的情况，远远少于在工厂装柜时货物就已经带着湿气的情况。没干透的木制品、淋过雨的托盘、雨季露天装柜，是最常见的几种。
1. 集装箱里为什么会"下雨"
空气温度越高，能容纳的水汽越多。在湿热的地方关上柜门，箱内空气里充满了水汽。出海后到了夜间，或者驶入更冷的地区，钢制箱体会先冷下来，贴近箱壁的空气降到露点以下，水汽就凝结成水珠。这些水珠顺着箱顶和箱壁流下、滴到货物上，就是集装箱结露。
| 类型 | 什么时候发生 | 凝结在哪里 |
|---|---|---|
| 箱体结露（container sweat） | 外部气温下降，钢制箱体比箱内空气更冷时 | 箱顶、箱壁内侧，水珠滴落到货物上 |
| 货物结露（cargo sweat） | 低温货物到达温暖潮湿的地方后开箱时 | 货物表面，金属产品容易生锈 |
湿气大多来自一起装进柜里的东西。没干透的木材和竹材、纸箱、木托盘、装柜时进入的潮湿空气，都会释放水分。一个木托盘视状况不同，就可能含有好几升水。所以即使运输途中没有漏水，集装箱里也会"冒出"水来。
2. 怕潮的品类和常见损失
有些货物对结露格外敏感。如果进口下列品类，最好在出货前就制定防潮方案。
| 品类 | 常见损失 | 特别注意 |
|---|---|---|
| 木制·竹制·藤编产品 | 发霉、变色、变形 | 产品本身含水率高时会自己释放湿气 |
| 皮革·纺织品·服装·鞋类 | 发霉、污渍、异味 | 霉味洗涤、烘干后也很难去除 |
| 金属·工具·机械零件 | 生锈、电镀层变色 | 到港后因货物结露而生锈的情况也很多 |
| 电子产品·家电 | 电路板腐蚀、功能故障 | 外观完好，之后才出现故障 |
| 纸箱·印刷品·包装材料 | 纸箱强度下降、堆垛倒塌、印刷晕染 | 外箱一塌，里面的产品也跟着损坏 |
| 食品·原料 | 变质、发霉、结块 | 可能在通关检验中被判不合格 |
光是纸箱受潮，损失就不小。瓦楞纸板吸湿后抗压强度大幅下降，下层纸箱被压塌，上层货物随之倒下。出口纸箱规格的确定方法，请参考第15期。
3. 结露风险高的时期和路线
湿度高、温差大，结露就容易发生。从中国运往韩国的货物，下面几种情况尤其要当心。
| 情况 | 为什么危险 |
|---|---|
| 华南雨季（大约4~6月） | 广东、福建等地湿度极高，从装柜那一刻起箱内空气就很潮湿 |
| 夏季出货 | 白天箱内被晒得很热，夜里降温，结露反复发生 |
| 秋冬季由南向北运输 | 在温暖的华南装柜，到达已经变冷的韩国，温差很大 |
| 中转·港口长时间等待 | 运输时间越长，经历的温度变化次数越多 |
| LCL拼箱货 | 可能和其他货主的湿货或湿托盘装在同一个柜里 |
到釜山的航程较短，容易让人放松警惕。但把工厂出货、进港、等待装船、到港后进仓的时间加起来，货物在集装箱里待的时间比想象中长。港口滞留产生的费用，请参考第96期。
4. 原因大多始于工厂
结露发生在海上，但形成结露的湿气通常是在工厂装进去的。我们最常见的原因有三类。
没干透的产品和包装材料
木制品、竹制品如果干燥工序不充分，运输途中就会释放水分。工厂有时为了赶交期会缩短干燥时间，所以最好在订单上用数字写明含水率标准。刚印好的纸箱、雨天堆放在仓库外的纸箱，也含有大量湿气。
受潮的托盘
出口木托盘按照ISPM 15需要做热处理（HT）或熏蒸，但有热处理标识并不代表托盘是干的。露天存放的托盘可能被雨淋透。怕潮的产品，可以考虑要求使用干燥的托盘，或者改用塑料托盘。
装柜环境
雨天在露天开着柜门装货，潮湿空气和雨水会直接进入箱内。有时集装箱底板还因上一票货物湿着，或者箱顶有小破洞。不检查箱况就直接装货的工厂并不少见。
5. 分阶段预防方法
结露无法完全杜绝，但减少进入箱内的湿气、吸收剩余的湿气，就能大幅降低损失。
| 阶段 | 要做的事 | 确认方式 |
|---|---|---|
| 生产·干燥 | 约定木制·竹制产品的含水率标准，确认干燥工序 | 含水率测量照片和记录 |
| 单品包装 | 每件放硅胶干燥剂、PE袋密封，金属产品用防锈纸（VCI） | 包装样品照片 |
| 外箱 | 强度足够的瓦楞纸箱，必要时加防水涂层或内衬塑料袋 | 纸箱规格书 |
| 托盘 | 干燥的热处理托盘或塑料托盘 | 托盘状态照片、HT标识 |
| 验箱 | 底板是否干燥、箱顶箱壁有无破洞、有无异味、门封胶条是否完好 | 装柜前箱内照片，关门检查是否透光 |
| 装柜 | 避免雨天露天装柜，货物与箱壁之间用牛皮纸或纸板隔开 | 装柜过程照片和视频 |
| 除湿 | 在箱壁挂集装箱干燥剂，或放在货物之间 | 放置位置照片、数量记录 |
集装箱干燥剂要放多少
集装箱干燥剂通常是以氯化钙为主的挂袋式或挂条式产品，吸湿后内部会积水或变成凝胶。实务中20尺柜放4~8条、40尺柜放8~16条比较常见，但各产品吸湿量不同，所需数量也随品类和季节变化。如果是在雨季出运怕潮的产品，请比常规多放一些。
干燥剂挂在箱壁上部或货物之间的空隙里，不要直接接触产品。吸满水的干燥剂一旦破裂，反而会把货物弄湿。一个柜的干燥剂费用并不高，和一次受潮损失相比微不足道。
通风集装箱
咖啡豆、可可等含水量高的农产品，有时会用通风集装箱（ventilated container）运输。不过一般工业品通常用普通干货柜，配合包装和干燥剂来应对。是否需要特种柜，请和货代商量。货代的选择和运输条件，请参考第35期。
6. 买了货运险也可能得不到赔偿
不少进口商认为买了货运险，受潮损失自然能获赔。实际情况并非如此。
| 保险公司的理由 | 是什么意思 | 如何应对 |
|---|---|---|
| 包装不当 | 包装不足以承受运输中可预见的湿气 | 留存包装规格和防潮措施的记录 |
| 货物固有缺陷（inherent vice） | 损失由产品本身的水分造成 | 保留出货前的含水率测量记录 |
| 不在承保范围内 | ICC(B)、ICC(C)条款往往不承保结露损失 | 怕潮品类考虑投保ICC(A) |
| 无法证明损失时间 | 分不清是运输中还是出货前受潮 | 装柜和到港时拍照，到港后立即申请检验 |
无论向保险公司索赔还是向工厂索赔，最终都要证明货物"什么时候、为什么受潮"。开柜后立即拍照录像，记录箱顶的水痕、干燥剂的状态和湿箱的位置。在搬动货物之前先通知保险公司也很重要。货运险条款见第57期，向工厂索赔的流程见第36期。
7. 发给供应商的要求示例
防潮要求要在下单阶段提出，工厂才能把它计入成本和排期。等到出货前才说，多半会得到"已经包装好了"的回答。
示例（含水率）
木制和竹制部件出货前请干燥至含水率12%以下。包装前请随机抽取产品测量含水率，并发来测量照片。
示例（包装·托盘）
每件产品请放入硅胶干燥剂并用PE袋密封。请使用干燥的热处理托盘，淋过雨的托盘和纸箱不得使用。
示例（装柜）
装柜前请发来集装箱底板和箱顶的照片。雨天请在室内或有顶棚的地方装柜，40尺柜至少放置12条集装箱干燥剂，并发来放置照片。
含水率12%只是示例，适合品类和目的地气候的数值，请与工厂、验货公司商定。关键是用数字写明标准，并拿到照片证据。
8. 三个实际案例
以下是我们经常遇到的类型，已做匿名处理，金额和时间仅为示例。
案例1 — 没干透的竹制品
就是开头那家竹制厨房用品进口商。查下来发现，工厂为了赶交期把干燥时间缩短了一半，又在雨季没放干燥剂就装了柜。损失约1,800万韩元，但保险公司以包装不当为由只赔了一部分。这家公司从下一单开始，把含水率标准、测量照片和干燥剂放置照片列为必备条件，之后再没出现同样的损失。
案例2 — 淋过雨的托盘
一家进口家具的公司。产品本身干燥得很好，但工厂直接用了堆在露天的托盘。到港后，只有和托盘接触的底层纸箱出现了霉斑和水渍。这家公司改用了塑料托盘，并要求装柜照片中必须包含托盘状态。家具进口实务请参考第72期。
案例3 — 冬季到港的金属工具
一家12月从广州出运工具套装的公司。运输途中没有问题，但从冰冷的集装箱卸下的货物被直接搬进有暖气的仓库并开箱，金属表面马上凝出水汽，几天后就生了锈。这是货物结露。这家公司现在冬季到港的货物不马上开箱，先放半天左右适应仓库温度再拆。只要晚一点拆箱，这次损失就能避免。
9. 常见错误
- 临近出货才向工厂提出防潮要求
- 以为有热处理标识的托盘就是干燥的
- 只依赖货运险，没有留下包装和防潮措施的记录
- 集装箱干燥剂放得太少，或者直接接触产品
- 到港后没拍照就搬动货物，无法证明损失发生的时间
- 冬季把低温货物放进温暖的仓库后立即开箱
- LCL货物没有告诉货代属于怕潮品类
10. 结露预防核对清单
下单·生产阶段
- 确认是否属于怕潮品类，并在订单中写明防潮要求
- 用数字约定了木制·竹制产品的含水率标准
- 确定了单品包装是否使用硅胶干燥剂、PE袋和防锈纸
装柜阶段
- 收到了含水率测量照片和包装状态照片
- 确认了托盘是干燥的
- 收到了集装箱底板和箱顶的照片
- 确认了集装箱干燥剂的数量和放置位置
- 没有在雨天露天装柜
保险·到港阶段
- 确认货运险承保范围包括结露损失
- 开柜后立即拍照录像
- 冬季到港货物先适应仓库温度再开箱
结语 - 湿气不是在海上，而是在工厂装进去的
集装箱结露看起来像是运气不好，但仔细追查，原因大多很清楚。没干透的产品、受潮的托盘、雨天装柜，柜门关上之前湿气就已经在里面了。
预防并不需要花大钱。用数字定下含水率标准，拿到包装和托盘状态的照片，每个柜放上一些干燥剂，大部分损失都能避免。这些记录在出问题时，也会成为向保险公司和工厂索赔的依据。
现在就可以做一件事：打开下一批出货的订单，看看里面有没有哪怕一行关于防潮的要求。如果没有，就先加上含水率标准和干燥剂放置照片的要求。
绿蛙首尔在中国当地提供支持，从检查工厂的干燥和包装工序、测量含水率，到监装和确认防潮措施。如果已经发生了受潮损失，我们可以先帮您理清原因和举证材料；如果正在准备新的出货，我们可以先一起确定订单里要写入的防潮要求。